Fomento somete a información pública las obras de la A-73 en Quintanaortuño

El Ministerio de Fomento ha aprobado provisionalmente el proyecto de construcción de la Autovía A-73, Burgos-Aguilar de Campoo, en el tramo comprendido entre Quintanaortuño y Montorio. Así, tras su publicación en el Boletín Oficial del Estado, se somete a información pública a efectos de expropiaciones, en cumplimiento de lo establecido en la Ley de Expropiación Forzosa sobre la necesidad de ocupación.

El objeto del proyecto es la definición de las obras correspondientes a la alternativa seleccionada para dar solución al trazado de esta carretera, que contribuirá a mejorar la comunicación de la zona oriental de Castilla y León con Cantabria y el corredor Cantábrico.

Este corredor conectará, en su extremo inicial, con la circunvalación de Burgos, BU-30, y enlazará en su extremo final con la autovía A-67 Cantabria-Meseta, en su tramo en variante de Aguilar de Campoo. Dentro de este corredor, el tramo Pedrosa de Valdelucio hasta Báscones de Valdivia se encuentra en obras, y los otros tres tramos que lo completarán se encuentran asimismo en fase de proyecto.

El trazado del tramo Quintanaortuño a Montorio, con una longitud de unos 11,7 kilómetros, se inicia en el enlace de Quintanaortuño, dando continuidad al tramo en servicio de la A-73 Variante de Quintanilla de Vivar hasta Quintanaortuño, y discurre separándose de la carretera N-627 hacia el noroeste, alejándose del núcleo urbano de Ubierna.

Desde Fomento han informado de que la red de caminos se repondrá asegurando la comunicación de todas las parcelas adyacentes afectadas. De igual manera se garantizará la permeabilidad transversal. Para ello, se ha proyectado 1 viaducto sobre el río Ubierna, varios pasos superiores e inferiores y un ecoducto. En aras de minimizar el impacto ambiental, se ha ajustado el trazado de la autovía hacia la vertiente oeste, minimizado el volumen de material excavado y el de préstamos y vertederos.

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